Iguana Tour по Европе 2004 - Continued_2 !!!
8 часов пути по идеально вылизанным платным дорогам Франции, две остановки на заправку бензином и провизией, напрочь испачканный микроавтобус. «Мама, мама! Я в Париже!». Iguana тур 2004 продолжается.
Что такое восемь часов? Можно отлично выспаться за такой промежуток времени. Но если ты обязан пялиться в лобовое стекло, хоть и дорога на редкость отличная, то 8 часов могут стать для тебя кромешным адом. Особенно если учесть, что мы как всегда опаздывали и были вынуждены двигаться постоянно со скоростью не меньше 160 км в час, то даже секундная заминка от усталости может стоить жизни не только тебе, но и пятерым твоим знакомым мирно посапывающим на задних сидениях. К тому же, часто никак не возможно было останавливаться, чтобы сходить в туалет, поэтому приходилось использовать всякую разную посуду и кидать из окон, что вгоняло в определенную тоску водителей ехавших рядом с нами.
Ехали, мы ехали и, наконец, приехали. Ура нам! Невозможно было в 4 часа утра найти нашу гостиницу, которая была предоплачена заранее, поэтому решено было остановиться рядом с Bercy, благо это было недалеко. К тому же, на следующий день у нас было там выступление, что не могло не порадовать отсутствием долгого пути на машине.
Франция.
Париж. Понедельник. 21 июня.
Понятное дело, вдоволь поспать нам не дали. Двадцать минут на сборы и мы с упакованными чемоданами двигаемся на Bercy. Кататься. Но, перед этим мы отлично перекусили в маленьком ресторанчике напротив, отличные воспоминания связаны у нас с ним с прошлого года.
Куча ребятишек уже раскатывалась на парапетах. Они все пришли посмотреть на команду USD, причем на российскую часть особенно. К нашему всеобщему сожалению, часть Bercy была перегорожена, что не давало возможности полноценно раскататься. Но, трюки были сделаны, автографы розданы. Можно начинать перемещаться на La Defence.
Я был уверен, что водители в Европе очень культурные. Никак нет, могу с полной уверенностью сказать вам. Еще хуже, чем у нас в Москве. Все пытаются подрезать, обогнать. Ужас вообще. В борьбе с дорогой, незнанием особенностей правил дорожного движения в Париже и крупными габаритами машины по нереально узким улочкам столицы Франции мы наконец-то добрались до места назначения. La Defence.
Опять ностальгия начала мучить нас. Очень много хороших и плохих моментов связано с этим местом у нас. Катание началось на поднимающейся вверх грани, известной всем по первому туру IMYTA Paris. Все члены команды с жадностью набросились на неё, что позволило отснять отличный материал на ней.
Через некоторое время наши дорогие соратники по туру Al Hooi, Dom Sagona и все остальные захотели покушать – мы же продолжили катание по наклонной периле, где Андрей «Ондрик» Борзенко просто наклепал трюков. Отличные связки – true porn & ao porn, true top porn & ao top porn, true top soul & ao top soul не оставили равнодушными французов, с этого момента больше внимания они уделяли русским нежели другим.
Накрапывал дождик, поэтому все сместились в единственное место под крышей с большим сэтом ступенек с эффектом wallrid’а. Короче, можно было просто прыгать, делать wallride или скользить по квадратной перилле. Все были ужасно уставшие, поэтому желания кататься не было ни у кого. Mark Korte попросил прыгнуть Hooi это сэт, но у Albert’a не сработала его теорема на приземления и он два раза больно упал. Сначала с 540, потом с fakie 720. Ловить больше было нечего, а нам нужно было еще найти свой отель.
Который был найден в самом центре города, что автоматически подразумевало комнаты маленького размера и балкон с выходом на улицу. Все пошли расселяться, а я, Mark Korte и Женя Леонов пошли ставить машины на парковку, которая находилась довольно далеко. Понятное дело, что на обратном пути домой мы потерялись, что довольно сильно расстроило Марка, так как он пропускал какую-то важную футбольную игру на чемпионате Европы, а он, как известно, большой фанат этого дела, как и Dom Sagona и Steffan Horngacher. Через час или около того, мы наконец-то нашли злополучный отель. Все успели уже помыться и хотели есть. No problems.
Перекусили все вместе в пиццерии, которая находилась рядом с отелем. Кто то пошел спать, а я и Женя Леонов решили немного погулять вместе со всеми. В результате на следующее утро вся элита французского инлайн скейтинга не могла отойти от русской водки, а именно Jeremy Jimenez, Fabrice Guyont, Momo Silla и т.д. Mark Korte вообще с утра не мог ходить и постоянно бегал в туалет, опустошая свой желудок. С чего это они так)
Франция.
Париж. Вторник. 22 июня.
Катание не было запланировано на этот день. У нас в графике стояло посещение четырех основных скейтшопов Парижа на этот день, поэтому нечего особенного не происходило. Все развивалось по одному сценарию – приезжаем в магазин, райдеры раздают автографы всем кто попросит, раскидывают халявный стафф, говорят с детьми и двигаются дальше. Так мы посетили Hawaii Surf, который на наш взгляд был самым крутым магазином, Almighty, Nomades и Vertical Lines. В последнем продавцом работал райдер Salomon Int. – Wilfred Rossignol.
Везде нас принимали очень радушно, даже не смотря на то, что российский роллерблейдинг только начинает пользоваться должным уважением в Европе. Везде висели плакаты, флаера и листовки с множеством имен, среди которых наши стояли на первых местах.
Покататься удалось только в одном месте и то недолго, потому что мы как всегда куда то опаздывали. Ладно, один день можно и «убить» - это не совсем страшно.
Вечером, всё развивалось по обычному сценарию. Ресторан + вечерняя тусовка. Второй пункт был заменен просмотром видео от Artistry – Demode, который очень хорошо стимулировал завтрашнее катание.
Франция.
Лиль. Среда. 23 июня.
Забрав с утра машины со стоянки, мы отправились за 200 км от Париже, в город под обычным для Франции названием – Лиль. К слову сказать, Albert Hooi улетел к себе на родину, в Ирландию на несколько дней, чтобы отдохнуть и обратно присоединится к нам в Амстердаме. Поэтому его место занял парень по имени Adrian, отлично ориентирующийся во французских дорогах.
Полтора часа и мы на месте. И тут пошел дождь. Очень обидно, потому что был настрой на реальное катание. К счастью, из-за особенностей климата асфальт тут сохнет очень быстро, поэтому у нас было полтора часа, чтобы немного покататься. Особенно можно отметить Женю Леонова, который вместе с Steffan Horngacher сделали по «дэзику». Первый royale, Женя же сложнее – topsoul. На первой попытке, его сдул сильный порыв ветра, и он сильно упал на ступеньки. Вторая попытка, было просто идеальна!
Вроде бы погода наладилась, но сильный ветер не давал возможности кататься. Когда он затихал, начинались делаться крутые трюки. Героями дня я бы назвал четырех человек: Евгения Леонова, Андрея Зайца, Dom Sagona и Steffan Horngacher. Он на самом деле показали, как нужно кататься, когда на тебя смотрит толпа детей, желающих только одного – увидеть трюк.
У нас было все схвачено. У нас уже заранее была выкуплена гостиница. А вот у другого микроавтобуса в составе: Mark Korte, Dom Sagona со своей американской девушкой, Steffan Horngacher и Adrian из Парижа были проблемы. Мы проехали почти весь город, заехали даже в соседнюю страну (хххахах), в Бельгию. Везде полные гостиницы. И тут, опять очередное испытание. Светофор переключается на красный цвет и наш провожатый, в лице первого автобуса, скрывается из виду. Все попытки найти их, не увенчались успехом – а телефон не работал ни у кого. Подстава!
Успокоившись, мы приобрели карту города на ближайшей заправке и со спокойной душой поехали расслабляться в наши номера, в отеле. Часов в десять вечера мой мобильный телефон завибрировал и веселый голос Korte спросил, как у нас дела. Поржали немного, договорились встретиться завтра в Голландии, в городе Гронинген. Хороший расклад! Ладно, утро вечера мудренее. Проснемся и будем разбираться…
Александр -Catscratch- Бычков
to by continued!!!
предыдущая часть: >>>
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
З. Ы. Волк альбом не записал еще?
