Друг посоветовал снять два центровых колеса, тип лег4е будет и сё такое...снял, да действительно лу4ше, но 4то заметил, скорость увели4илась раза в два Раньше 4ерез 1.5 метра поднос перелететь не мог, щас двойниым разогнался, перелетел с запасом...как думаете 4то лу4ше оставить 2 колеса или обратно одеть 4етыре?

Возможно у тебя образовался естественный рокеринг, от того что внешние колеса стерлись сильнее внутренних. От этого должны было подрасти маневренность но стало хуже толкаться и упала устойчивость на скорости.
Когда ты снял два он у тебя убрался. В таком случае надо переставить колеса, чтобы убрать рокеринг. Например выставить чтобы диаметр увеличивался от мыска к пятке.

На двух не дело кататься - можешь погнуть раму запросто. Особенно если прыгаешь. И износ будет зверский

Второй вариант - на средних не катят подшипы, проверить, почистить, смазать или поменять.

Ы... Даже с 3-мя колесах ролики ведут себя очень странно. А уж с 2-мя... Да ты в городе даже с бордюра съехать не сможешь- зацепишься. Хотя агрессивные ролики бывают с двумя колесами, но у них колеса очень маленькие и по городу в них не ездят.

почему если все так просто , на соревнованиях по спидскейтингу не ездят сняв два центровых колеса?....
где то слышал что Сатин может разогнаться до 50-60 км\ч ..так если бы это работало как ты говоришь то он был летал под 120?!))
да и колеса стираются намного быстрее ибо нагрузка...
в общем))) катайся на 4-х)

На 2 колесах накат меньше. Не просто так ведь используют комплект 5*84

Ну да, все верно :)

а .. если одно оставить - скорость в 4 раза увеличитцо сразу ??))

А если только на одной ноге? 8 раз!!!

8 - 1х
4 - 2х
2 - 4х
1 - 8х

А если вообще без колес? Мёбиус на этот счет ничего не сказал...

вот помню я в детстве катал на стандартных погремушках, когда стояли все 8 колёс то грохоту было немеренно, а когда снял центровые то стали тише катить из-за нагрузки наверное. Но тогда и рама пластиковая была, хрен погнёшь (если только сломаешь). А на счёт скорости хз, может и быстрее было уже не помню

Вообще по городу самое оно на 8 катать....а вот по поводу агрессивов - у меня у самого 4 колесана 2 ноги и увеличенный гринд стоит - так просто скользить проще..но говорят так и маневренность нижу и скорость хуже набирается

Катать на двух колесах опасно.
Кроме этого - меньше накат, слабее толчек, т.к. меньше сцепление с дорогой.

как правило 2 и 3 колеса наоборот едут лучше всех. после акварайда, если не катаешь по бот в луже встают первое и последнее. средние крутяццо.

а у аффтара наверна не скорость увеличилась, а разгон, что логично.

+1
все ямы в асфальте - твои.

позволю себе вас поправить, коллега.
В случае "одной ноги", помимо, сокращения колличества колёс в два раза, совершенно верно, скорость увеличивается тоже в два раза. Факт данной зависимости опытным путём подтерждён товарищем f1q7. И она верна математически, что Вы, semd, нам и открыли.
Но, дело в том, что скоростная зависимость f1q7-semd'а верна в случае "двух ног". А в случае "одной ноги", в связи с "устранением" другой, мы сводим иэффект качения практически до нуля, и получаем зависимость такого вида:
8 - 1х
4 - 2х
2 - 4х
1 - 4^2х
то есть:

1 - 16х

АФФТАР,вот что тебе надо

О!! Мне бы такие, только с нормальным кол-вом колёс!! Я бы на работе катался не палясь...