<br><a href="/content/cat-216/article-2883.html">подробнее</a><!--articles.2883-->

у НРК ВХ нету пяточной бакли , вместо неё липучка , и рама там не такая как у НРК , и поэтому оси другие , двусоставные , так что про "аналог НРК" в обзоре погорячились...
У Примо 90 ботинок с прошлого года не изменился , так что тоже не понятно чем он "новый".
Так что реальных обновок в линейке всего две: НРК ВХ и Примо Ево (Примо 90 с рамой от Примо Вейв).

Вступление про беговые модели какое-то в высшей степени странное и неуместное. Ну и перечисление побед за 2004-2005 год в 2011 смотрится, по меньшей мере, странно.

я это друзьям обясняю, с трудом доходит

Обзор предоставлен дистрибьюторами Филы в России, к сожалению, действительно местами неточен. Поправим по возможности

Марина, если они платят, все тебя поймут... Но реальным роллерам интереснее впечатления от реальных ног. Я думаю, если ты попросишь оценок реальных владельцев, таковые найдутся. И напишут с радостью.

NRK BX — действительно аналог NRK. Просто с пяточным ремнем вместо бакли и двусоставными осями вместо вкручивающихся в раму. Причем очень достойный аналог.

А вот NRK Road — не аналог NRK. Разные ролики.

а видел почему они не вкручиваются в раму ? - потому что стенки рамы тоньше - некуда там вкручиваться , отсилы 2 витка резьбы получится , так-же как на ФРХ. Уж если ботинок Примо 90 новым назвали , могли-бы и эту раму "новой и облегчённой" назвать , чтоб потребителю было понятно что она не такая как у НРК
И регулировки кафа нет , и колёса не Хайпер , а по шеллу да , аналог
А что достойные - никто не спорит... у Себы наверняка дома висит на стене лого Филы с фотками фск-моделей , и рядом стоит ведро дротиков
И кстати , на фотках с сайта Филы у НРК сзади стоит ось с дыркой , то есть стальная , а остальные цельные , значит алюминиевые , ты чтонить знаешь об этом ? На серийных моделях так-же ? Или это дырка для крепления штатника ?

_Ro_ ну когда ты издашь свои мемуары?!?!?!?

Если взять две машины и сравнить их, то окажется, что у них разные двигатели, приводы и даже типы кузова, не говоря уж о разных мелочах вроде регулировки кафа. Но это все равно одна и та же машина, просто в разных комплектациях. Так и тут: NRK и NRK BX — по сути одна и та же модель, но отличия в деталях, разумеется, есть. И если одеть на правую ногу одни, а на левую другие, то сложно будет почувствовать разницу.


Я никогда об этом не задумывался )

когда брошу кататься , а то придётся каждый год новый том издавать , а я ленив


если только одеть , то да , соглашусь , а если покататься , то возникает вопрос "одеть кому ?" Новису , для покатушек , или тебе и , допустим , Jericho ? - я ему уже толстую Себовскую раму раз выпрямлял , когда он её с 7-ми ступенек пополам сложил , а чё-бы было прыгни он так на ФРХ или ВХ ?
Считаю что такие значительные изменения "комплектации" должны быть отражены в обзоре.


почему ? ты-же прыгаешь на этих ролах , это твои ноги... или ты сразу меняешь алюминиевые оси на стальные ?
Я-бы из чистого интереса или ради собственной безопасности потыкал цельные оси магнитиком...

Как у тебя вообще возник такой вопрос? Надеть любому компетентному человеку, очевидно же.



Да, я на них прыгаю. Как мне кажется, довольно высоко. Оси, разумеется, не меняю. Конечно, с дури можно что угодно сломать, даже подшипник, но эти оси держатся.

В NRK этого года все оси цельные стальные. Ось с дыркой идет в комплекте с двумя удлиненными составными осями для крепления тормоза (тоже в комплекте ).

Магнитом не проверял но повесу очень похоже.

на вес определял , или они магнитятся ? Это важно - обычно стальные оси стараются облегчить , делают полыми (Саломон , Себа) , а если она цельная , то это как правило алюминий. Если-же на Филу ставят цельные стальные оси , то на настоящий момент получается что это самые крепкие оси для прыжков.
Если магнита под рукой нет , то наверняка в доме есть мебель с дверцами на магнитных защёлках

_Ro_ , направление мысли понял.

Определял на вес. Магнита под рукой не оказалось, до мебели не додумался
1го мая доберусь до роликов и проведу "замеры"