.. и выясняем, можно ли на них кататься...
подробнее

Из фил не вытащили антишок, при взвешивании,Конкриты(очень качественные), кажется одни из самых тяжелых колес т.к мясистые,и оси стальные на них,впрочем как и на себовских рамах.В общем, взвешивание оказалось крайне субъективным)

об этом есть сноска под фото.

в плюсы стоило добавить хардбут и , как следствие , достаточную поддержку ноги.
И антишок.

Обзор получился больше критическим чем объективным. И я справедливости ради добавлю:
"Тонкие бакли" в точности такие-же как на Империалах.
Высота валенка достаточная - он выше кафа и защищает голень от контакта с его жёстким краем.
"Лишние" дырки для пяточной бакли - наследие от оригинальной модели Плейлайф Легион , комплектовавшейся другими баклями.
Пластик шелла не мягкий , а гибкий , что в зоне шнуровки является плюсом.
Если "оси ослабить" , то они выкрутятся на ходу и навернёшься

Ещё одна мелочь, пяточная бакля вроде бы копия себовской и взаимозаменяема, но "паук" имеет сдвоенный/единый рычажок расстегивания, нажал и стропа полностью "выстрелила", в себах это независимые прав/лев рычажки отпускающие по одному "делению" стропы или вместе полное расстегивание.

А наследие Легионов от Хеда?Что-то я запутался) В итоге получается,чем меньше касается "Могучая Рука Спорт-мастера",(новые рамы например)тем лучше!?)

каких-таких


Клоном Head Freestyle была первая модель Урбанов , а у этих другой ботинок , доставшийся им от другой модели роликов.

Всё встало на свои места,поначалу думал,что просто дырок под вентиляцию добавили)
Зато вот наткнулся,рамки они добротные делали,эх...

Были отзывы, что бакли гнутся от падений на них. Что критичного в том, что это добавлено в обзор, причем не в формате " они гнутся у всех" а в формате "были случаи, когда бакли гнулись", это чистая объективная реальность. Причем здесь бакли на Империалах - разве Империалы - это эталон качества? По-моему, нет

Специально для любителей объективного взвешивания, отдельно взвешена рама и ботинок. Именно потому, что колеса все разные и их вес имеет значение. Тем более что на риэкшн 76мм, на остальных роликах - 80мм. Разница в весе внутренника

извините )
Разница в весе внутренника NRK и Urban - около 20 г

И, кстати, да, антишок сейчас добавлю в плюсы, мне тоже эта мысль пришла в голову

были отзывы и примеры гнутых и сломанных рам Саломон , что не мешает им по сей день оставаться чуть-ли не эталоном и мерилом качества и надёжности.
Империалы продаются давно , и в количествах на порядки (!) превышающих продажи каких-то Урбанов , и будь у Империалов проблема с надёжностью верхней бакли , это было-бы широко известно. Обычная бакля , хорошая , не ломающееся или отрывающееся дешёвое пластиковое "Гэ" , а то что гнётся от падений - нормальная ситуация для любой бакли подобной конструкции (с металлической рамкой).
Если интересна статистика , то легко убедиться , что та-же самая бакля стоит на USD Sway , Carbon , Realm Powerblading , некоторых моделях Classic Throne , много-ли по ним жалоб на надёжность баклей ?
В кои-то веки на говноролики (не по сути , а по цене и бренду) поставили качествунную деталь , и почему-то это заносится не в плюсы , а в минусы модели.

На карбонах точно стоит другая бакля, Updated (не на всех). Риалм - плохие ролики в принципе, Sway тоже очень сомнительная модель, на тронах посмотрю, что за бакли стоят

Кстати на Razors, USD обычно стоят пластиковые бакли, ну и в целом они выдерживают очень жесткие падения... до определенного момента.


Ну и в минусы модели занесено "большое количество брака", а по баклям лишь есть замечание, что "по отзывам они могут погнуться". Кстати отзывов о гнутых баклях на Империалах ты не видел? Может там что-то другое? Китайцы, они же такие китайцы... могут сделать очень похоже, но дешевле

Кстати, если нас читает кто-нибудь из Спортмастера, - дайте нам эти ролики на тесты, мы их покатаем в хвост и в гриву, слегка попрыгаем на них, поездим с лестниц и заодно разрешим вот эти все вопросы про качество баклей и так далее

да , хорошие пластиковые бакли зачастую оказываются прочнее , могут стереться до половины толщины , но продолжают работать , но при выборе конкретной модели видимо работает маркетинг - металл понтовее , поэтому дорогие Себа ФР1/ФРА/Делюкс оснащаются металлическими баклями , с такой-же металлической рамкой , которую можно погнуть , а более дешёвые ФР2/3/ФРХ - неубиваемыми пластиковыми.


не акцентировал внимание - повреждения таких баклей известны давно , я их многим выпрямлял ещё на Кроссмаксах и СТ , ничего фатального они из себя не представляют (пока рамка вместе с рычагом до оси не сотрётся) , вобщем бакля как бакля , кто падает часто сотрёт любую , а кто редко - выпрямил чтоб не заедала и дальше катайся. С Империалами никто не обращался.
У тебя на НРК подобная бакля стояла , сломалась ? Рычаг или застёжка ?


я их сравнивал , на Бронксы такие-же ставятся , а я по ним обзорчик делал. Бронксы - Плейлайф , Легионы (Урбаны) - тоже Плейлайф , и те и другие считай Поверслайд , Империалы... так что не думаю что есть какие-то невидимые глазу отличия.

На НРК металл бакли заметно толще, родная не сломалась, с ней все хорошо, пластиковую я поставила для красоты